Uvijek novo, uvijek ono neisprobano.
No, nedavno su dobili zahtjev od klijenta da ponove jedan već njihov gotov motocikl. To su i učinili, ali uz nadogradnju i posebni prilagodbu samo za klijenta.
Uglavnom, iako replika ovo je jedan novi motocikl, svježeg dizajna kakvog još nismo viđali.
Baza je BMW R80 RT iz 1980. te ima pređenih svega 25 000 kilometara tako da se dvojac nije previše morao zamarati samim motorom, a sve je vrijeme praktički usmjerio kozmetičkim nadogradnjama.
To pak znači potpuno novi frame, odnosno tijelo motocikla. Spremnik goriva je zadržan, ali je zato stavljeno novo 3d štampano i završeno kožno sjedalo s ugrađenim LED svijetlima.
Stražnji dio motora također je promijenjen, tvornički amortizeri su zamijenjeni YSS amortizerima, prednja je vilica skraćena za 60 milimetara, a cijeli je motocikl dobio posebni završni premaz.
Mjerač brzine je Motogadgetov, LSL rukohvati te Supertrappov prigušivač. Za gume su odabrane dvije Continental ContiRoadAttack.
Tu su još K&N filter te karbonskim vlaknima pojačani plastični elementi tijela motora.
