Naime, isti je bio radni stroj velike snage, a kako kaže autor posta malog utroška energije.
Jedno punjenje baterija izdržalo je 8 sati rada, dok je narednih 8 sati trajalo punjenje. Stroj savršen za ondašnji smjenski rad.
Postizao je brzine od 80 kilometara na sat, a izrađen je na bazi agregata električne lokomotive.
I onda su stigla neka bolja, naprednija i modernija vremena u Hrvatsku.
U tvornici Đuro Đaković u Slavonskom Brodu se tijekom 60-ih godina serijski proizvodio ELEKTRIČNI AUTOMOBIL i to kiper ….
Gepostet von Željko Matuško am Mittwoch, 14. Mai 2014
